American Airlines anuncia su Mayor pedido de aviones

24 julio 2011

AMR Corporation anuncia el mayor pedido de aviones en la historia con Boeing y Airbus. American Airlines a la Orden 460 Jets angosto para reemplazar y transformar su flota. American espera crear la más joven  flota y la más eficiente en cuanto a combustible entre los pares de la industria de EE.UU. en aproximadamente cinco años. Acuerdo incluye las opciones y derechos de compra de 465 aviones adicionales hasta el año 2025

American es el primer operador de red EE.UU. para recibir la entrega de la Familia Airbus A320neo y primera línea aérea en comprometerse a esperar la nueva oferta de Boeing 737 de la familia

La compañía matriz de American Airlines y American Eagle, anunció acuerdos sin precedentes con Airbus y Boeing que le permitan reemplazar y transformar angosto American flota de más de cinco años y consolidar su plan de flota en la próxima década. Estos nuevos aviones permitirán a American reducir sus costos operativos y de combustible y ofrecer el estado de las instalaciones de última tecnología a los clientes, al tiempo que maximiza la flexibilidad financiera de la Compañía.

Bajo los nuevos acuerdos, los planes de American para adquirir 460 angosto, aviones de pasillo único de los Boeing 737 y Airbus A320 familias a partir de 2013 hasta el 2022 - el mayor pedido de aviones en la historia de la aviación. Como parte de estos acuerdos, a partir de 2017 American se convertirá en la primera red de líneas aéreas de EE.UU. a comenzar la recepción de “próxima generación” de aviones angosto que acelerará aún más la eficiencia del combustible,y generar así las ganancias.

American también se beneficiará de aproximadamente $ 13 millones de dólares de compromiso de financiación proporcionada por los fabricantes a través de operaciones de arrendamiento que le ayudará a maximizar la flexibilidad del balance y reducir el riesgo. La financiación cubre por completo los primeros 230 entregas.

Según el acuerdo con Boeing, American tiene previsto adquirir un total de 200 aviones adicionales de la familia 737, con opciones para otros aviones de la familia 100 737. American tiene la flexibilidad de convertir las nuevas entregas en las variantes dentro de la familia 737, incluyendo el 737-700, 737-800 y 737-900ER.

Como parte del acuerdo de Boeing, American recibirá la entrega de 100 aviones de la familia Boeing 737NG actuales a partir de 2013, tres de ellos 737 a 800 opciones que se habían ejercido el 1 de julio de 2011. American también tiene la intención de orden 100 de la evolución esperada del nuevo Boeing de la 737NG, con un motor nuevo que ofrecer aún más significativa la eficiencia del combustible, las ganancias sobre los modelos actuales. American se complace en ser la primera aerolínea que se compromete a nuevos Boeing de oferta de la familia 737, que se espera que proporcione un nuevo nivel de eficiencia económica y el rendimiento operativo, en espera de la confirmación definitiva del programa por parte de Boeing. Este avión será propulsado por motores CFM International LEAP-X del motor.

Entregas más recientes de la American 737-800, con capacidad para 160 personas, incluyen el nuevo Boeing Sky Interior, que ofrece grandes compartimentos superiores que giran hacia abajo y fuera similar a los del 787 Dreamliner, un sentimiento contemporáneo de amplitud variable y opciones de iluminación LED por el ambiente de la cabina.

American también adquirirá un total de 260 aviones Airbus de la familia A320 y tendrá opciones de 365 y comprar los derechos de los aviones adicionales. Estadounidense tiene la flexibilidad de convertir sus posiciones de entrega en las variantes dentro de la familia A320, incluyendo el A319 y el A321.

American, se entregarán 130 la actual generación de aviones de la Familia Airbus A320 a partir de 2013. A partir de 2017 de América comenzará a tomar la entrega de 130 aviones de la A320neo (opción de motor nuevo) Familia con tecnología de última generación del motor. El nuevo avión de combustible son aproximadamente el 15 por ciento más eficiente que los modelos actuales. American es la aerolínea de la red por primera vez en los EE.UU. para implementar esta aviones de nueva tecnología.

La familia A320 cuenta con interiores de la cabina de almacenamiento con mayor sobrecarga, reducción de ruido y las opciones de iluminación ambiental.

Reducción de costos, simplificación y flexibilidad para el futuro

Las familias 737 y A320 ofrecen importantes oportunidades de reducción de costes en la sustitución de más edad de la flota de American. Por ejemplo, Boeing y Airbus en el 737 y las familias A320 ofrecen una reducción del 35 por ciento en el costo de combustible por asiento en comparación con el MD-80 y un 12 por ciento y 15 por ciento de combustible de reducción de costes por asiento, respectivamente, frente a los 757 y 767-200 .

Los acuerdos con Boeing y Airbus continuarán los esfuerzos estadounidenses de la flota de la simplificación, lo que permite estadounidenses a los tipos de transición de la flota de cuatro (MD-80, 737-800, 757 y 767 a 200) a dos (la 737 y la familia A320, que ofrecen beneficios significativos en común dentro de cada familia).

Con un total de 465 opciones y derechos de compra de aviones adicionales de los fabricantes hasta el año 2025, estos acuerdos dan la flexibilidad de América para el reemplazo, así como oportunidades de crecimiento en las condiciones económicas y financieras, con la posibilidad de adquirir hasta 925 aviones en total más de 12 años.

Más allá de este anuncio, American continúa con la ejecución de otros elementos de un plan de renovación de la flota completa que resulta beneficiosa para los clientes en una amplia gama de tipos de aeronaves y tamaños.

En 2009 y 2010, América hizo la entrega de 76 aviones 737-800s. Aparte de el anuncio de hoy,American ha adoptado o está previsto que la entrega de un total de 54 aviones 737-800s a partir de 2011 a 2013. American también tiene pedidos en firme de ocho Boeing 777-300ER aviones de fuselaje ancho para ser entregados en 2012-2013. American es la primera línea aérea de EE.UU. para el 777-300ER, que ofrecen muchas ventajas operativas y de los clientes mientras se desempeñaba como el buque insignia de la flota modernizada estadounidense.

Además, American tiene planes de adquirir 42 del estado de la técnica de Boeing 787 Dreamliner, que se entregarán a partir de finales de 2014, con opciones de 58 787 adicionales. American también cuenta con pedidos en firme de siete 777-200 aviones de fuselaje ancho previsto para su entrega en el año 2013 hasta el 2016.

Fuente: American Airlines Noticias

American Airlines tiene apoyo para nuevos aviones

23 julio 2011
AMR Corporation tiene el apoyo de los funcionarios clave de nuevos pedidos de aviones

AMR Corporation, la compañía matriz de American Airlines y American Eagle, anunció hoy acuerdos sin precedentes con Airbus y Boeing que le permitan reemplazar y transformar la flota de American narrowbody de más de cinco años y consolidar su plan de flota en la próxima década. Estos nuevos aviones permitirán a American reducir sus costos operativos y de combustible y ofrecer el estado de las instalaciones de última tecnología a los clientes, al tiempo que maximiza la flexibilidad financiera de la Compañía.

Bajo los nuevos acuerdos, American adquirirá 460 angosto, aviones de pasillo único de los Boeing 737 y Airbus A320 familias a partir de 2013 hasta el 2022 - el mayor pedido de aviones en la historia de la aviación. Como parte de estos acuerdos, a partir de 2017 American se convertirá en la primera red de líneas aéreas de EE.UU. a comenzar la recepción de “próxima generación” de aviones angosto que acelerará aún más la eficiencia del combustible, las ganancias.

Estas nuevas entregas se espera allanar el camino para que American quien  tiene la flota más joven y de más bajo consumo de combustible entre sus compañeros de avión de EE.UU. en aproximadamente cinco años.

Estados Unidos también se beneficiarán de aproximadamente $ 13 millones de dólares de compromiso de financiación de los fabricantes a través de operaciones de arrendamiento que le ayudará a maximizar la flexibilidad del balance y reducir el riesgo. La financiación cubre por completo los primeros 230 entregas.

Las acciones estadounidenses fueron recibidas con el apoyo de los gobernadores de varios estados, entre ellos algunos de los mercados de América. De Texas Gobernador Rick Perry.California Gobernador Jerry Brown. Illinois Gobernador Pat Quinn. Florida Gobernador Rick Scott . Y de Washington Gobernador Chris Gregoire.

FUENTE : AMR Corporation

American Airlines anuncia seguir con sus inversiones en American Eagle

21 julio 2011

AMR Corporation, la compañía matriz de American Airlines, Inc., ha anunciado su intención de seguir adelante con la venta de AMR Águila Holding Corporation (”Eagle”). AMR espera actualmente que la venta a tomar la forma de un spin-off de las acciones de Eagle a los accionistas de la RAM.

Una cesión podría ofrecer una oportunidad a Eagle para competir por el negocio de otros transportistas de largo recorrido y permitir que la compañía a crezca. American y American Eagle fueron un grupo combinado de las empresas en AMR de los últimos 26 años.

Como parte del proceso de preparación para un posible spin-off de Eagle, en agosto de AMR Águila Holding Corporation espera presentar una Declaración de Registro en el Formulario 10 con la Comisión de Bolsa y Valores en relación con la desinversión prevista. La Declaración de Registro en el Formulario 10 se describe la venta y que contendrán información importante acerca de Eagle, incluyendo su histórico estados financieros consolidados.

Un marco de tiempo específico para la venta no ha sido anunciado. Actualmente, la compañía prevé la venta como un spin-off, sin embargo, se mantiene abierto a otras opciones, incluyendo una venta, la transacción se mueve hacia adelante.

Fuente: American Airlines Corporation

American Airlines firma acuerdo con AerCap

16 julio 2011

American Airlines firma un acuerdo de venta con arrendamiento con AerCap para financiar hasta el 35 Boeing 737-800 Next Generation

American Airlines anunció hoy que ha firmado un acuerdo de venta con arrendamiento con AerCap, una importante compañía independiente de alquiler de aviones, para la financiación de hasta 35 aviones Boeing 737-800 Next Generation, entre ellos 29 entregas de la empresa, programado para ser entregado a Estados Unidos. De las 29 entregas de la empresa, 26 son ya un pedido de aviones y tres han sido recientemente un pedido de aviones. El acuerdo también cubre 6 Boeing 737-800 de la siguiente generación de aviones de compra de derechos que, si se ejerce por American se programaría la entrega para el 2013 al 2014.

AerCap  compra el avión para American y de inmediato se hace un contrato de arrendamiento de la aeronave de vuelta a American en un acuerdo de financiación de sale-leaseback.

La actualización de su programa de flota anunciado con anterioridad, Estados Unidos ha ejercido una opción de compra de otros tres aviones 737-800 Next Generation. El 1 de julio de 2011, Boeing 737-800 de American fue agendados para una entrega: 2011: 15, 2012: 28, 2013: 14.

Fuente: American Airlines Noticias

American Airlines y Cathay Pacific con código compartido ampliado

15 julio 2011

American Airlines y Cathay Pacific amplían su acuerdo de código compartido. American ofrece ahora el servicio a Hong Kong y Ho Chi Minh City

American Airlines y el socio en la alianza de oneworld ®, Cathay Pacific, han ampliado su relación de código compartido para incluir un nuevo servicio diario de Cathay Pacific entre el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago y Hong Kong Internacional Aeropuerto, así como servicio diario de Cathay existente, entre Hong Kong y Ho Chi Minh City. La nueva Ciudad Ho Chi Minh de código compartido ofrece una mayor presencia estadounidense en el sudeste de Asia.

Estos vuelos estarán disponibles para viajar a partir 01 de septiembre. Con la incorporación de los nuevos vuelos, el acuerdo de código compartido entre América y Cathay Pacific incluye 23 mercados de América del Norte y ocho mercados en toda Asia. Habrá de esta manera mayores opciones para viajar entre el Norte de América y Asia.

American  y Cathay Pacific han tendido código compartido desde el año 2003 en varios trans-Pacífico, así como los vuelos nacionales de EE.UU. e intra-Asia. Recientemente, Cathay Pacific ha ampliado el acuerdo, añadiendo su código en el servicio doméstico entre Chicago O’Hare International Airport y 11 mercados en EE.UU operados por American o American Eagle. Esta expansión fue posible gracias a un nuevo servicio de Cathay Pacific a Chicago, y el aumento de la conectividad que ofrece a los clientes que viajen entre las redes de ambas compañías.

Fuente: American Airlines Prensa

American Airlines rinde tributo a Mecánica Elite

14 de julio 2011

American Airlines honra al grupo especial de Técnicos de Mantenimiento de Aviación (Amts) por su trayectoria de servicio de cinco o más décadas en la industria de las aerolíneas.

En las instalaciones de mantenimiento de American en Tulsa, Oklahoma, Kansas City, Missouri, y Tampa, Florida, la compañía rinde homenaje a ocho Amts con prestigiosas de la FAA Charles E. Taylor “Mechanic Master” Award, que reconoce los logros de toda la vida de los altos mecánica. El premio lleva el nombre en honor a Charles E. Taylor, que trabajó para los hermanos Wright y fue el mecánico de aviación primer vuelo a motor. Para hacerse acreedor al premio, el ganador debe haber servido 50 años como mecánico de aviación acreditados y haber sido un mecánico certificado por la FAA durante un mínimo de 30 años.

Los galardonados son:

William Hindle (AMT, retirado) - Kansas City
Larry Olsen (AMT Jefe de la tripulación, retirado) - Kansas City
Gerald Beebe (AMT Inspector, retirado) - Kansas City
John Mulholl (Jefe de Equipo AMT) - Tampa
Ron Wolfe (AMT) - Tampa
Ralph Grünhof (Director - Producción, retirado) - Tulsa
Prince Street (Supervisor - Mantenimiento de Aeronaves) - Tulsa
Jim Roddy (AMT) - Tulsa

American Airlines tiene tres bases de mantenimiento revisión ubicado en Tulsa, Oklahoma, Fort Worth, Texas, y Dallas / Fort Worth International Airport, junto con las estaciones de la línea situada a lo largo de su red nacional e internacional. Estadounidense emplea a más de 8.400 Amts, que reparar y mantener la flota de American de más de 600 aviones.

Fuente: American Airlines Noticias

Vuelos con Código compartido entre airberlin y American Airlines

20 junio 2011

airberlin y American Airlines amplían su acuerdo de código compartido.

airberlin y American Airlines han ampliado su relación de código compartido para incluir nuevos servicios de airberlin entre Berlín-Tegel y Nueva York-JFK. El vuelo sin escalas opera desde mayo 2011 todos los lunes, miércoles, viernes y domingos de la capital alemana y Nueva York. Con la incorporación de este nuevo vuelo, el acuerdo de código compartido entre airberlin y American Airlines ahora abarca toda la red de los EE.UU. de la segunda mayor aerolínea alemana.

airberlin se convierte en un valioso socio europeo ya que al compartir código se ofrece a los clientes de American Airlines más opciones de viaje a Europa Central. Ya han compartido en otros vuelos código desde noviembre de 2010 en varios transatlánticos, así como los vuelos nacionales de EE.UU. e intra-europeos. En conformidad con el acuerdo de código compartido de American Airlines mercancías todos los non-stop de airberlin vuelos a los EE.UU. (Fort Myers, Los Angeles, Miami, Nueva York, San Francisco). A cambio, airberlin está en código compartido en vuelos de American Airlines desde Frankfurt a Dallas / Fort Worth, así como de Zurich a Nueva York-JFK. Además de los cinco destinos en los EE.UU. de airberlin ahora hay otros 16 destinos en los EE.UU., así como de Nassau en las Bahamas, que puede llegar a través de las conexiones de American Airlines en Los Angeles, Miami y Nueva York-JFK.

Fuente: Notas de Prensa airberlin

Millas adicionales en los vuelos a Madrid por American Airlines

En el 1 de mayo de 2010, American Airlines lanzará vuelos a Madrid y ofrecerá millas adicionales en los vuelos. En estos vuelos a Madrid del aeropuerto New York JFK, American Airlines, el miembro de One World, ofrecerá 10.000 millas adicionales a los pasajeros de la clase business y 5.000 millas adicionales a los pasajeros de la clase económica.

Fuente de información: American Airlines

Foto: Axel J.

De: Daniel Ardoin

Etihad Airways y American Airlines con códigos compartidos

Etihad Airways entrará en códigos compartidos con American Airlines en el 18 de marzo de 2010 para los vuelos a Pakistán. El acuerdo de códigos compartidos entre Etihad Airways y American Airlines para los vuelos entre los Estados Unidos y Pakistán les ofrecerá a los pasajeros mejores conexiones de vuelos. Las dos aerolíneas han tenido códigos compartidos desde septiembre de 2009.

Fuente de información: Etihad Airways

Foto: matt.hintsa

De: Daniel Ardoin

Vuelos por American Airlines de New York JFK a Madrid

Ubicado en los EE.UU., American Airlines lanzará nuevos vuelos diarios del aeropuerto New York JFK a Madrid, la capital española. Los vuelos de New York JFK a Madrid estarán operacionales en el 1 de mayo de 2010. El vuelo, número 94 de American Airlines, despegará en New York JFK a las 17:25 y aterrizará en Madrid a las 7:20 del día siguiente. El vuelo de vuelta, número 95 de American Airlines, luego se irá de Madrid a las 10:00 y llegará a New York JFK a las 12:20. El Boeing 757, con un total de 182 asientos que incluyen 16 en la clase business y 166 en la clase económica, es el avión de American Airlines que va a asegurar los vuelos de New York JFK a Madrid.

Fuente de información: American Airlines

Foto: caribb

De: Daniel Ardoin

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