Austrian Airlines con mayor tráfico en septiembre

17 septiembre 2011

En septiembre, Austrian Airlines es un 5,8 por ciento respecto al año pasado. Este es el más fuerte de septiembre, en términos de pasajeros transportados desde rutas europeas: más clara de un 8,8 por ciento de Austrian Airlines llevó a 1,156,000 pasajeros en septiembre de 2011.

Con ello, Austrian Airlines ha tenido un incremento de pasajeros del 5,8 por ciento en comparación con septiembre del año pasado. Este es el más fuerte de septiembre, en términos de pasajeros transportados desde entonces. El factor de ocupación promedio, en 77,7 por ciento, fue de 3,5 puntos porcentuales por debajo de la cifra del mismo mes del año pasado. La capacidad medida en kilómetros por asiento disponible (ASK) aumentó un 8,8 por ciento.

La cifra de pasajeros-kilómetro (PKT) aumentó un 4,1 por ciento. En el período de enero a septiembre de 2011, el número de pasajeros transportados aumentó en un 2,5 por ciento en comparación con la cifra del año anterior: 8,6 millones de pasajeros volaron con Austrian Airlines. El factor de carga disminuyó en 3,1 puntos porcentuales a 74,1 por ciento. La capacidad medida en kilómetros por asiento disponible (ASK) aumentó un 5 por ciento.

La cifra de pasajeros-kilómetro (PKT) aumentó un 0,7 por ciento Los miembros de la Junta de Austria Executive Airlines, Pedro Malanik y Andreas Bierwirth, dijo lo siguiente: “Estamos ganando más y más pasajeros con nuestra estrategia de mercado activo. De todos modos, este año sigue siendo difícil: los rendimientos están bajo presión “. Europa en septiembre de 2011, alrededor de 914.000 pasajeros volaron con Lufthansa en Europa. Esto es un 8,8 por ciento más pasajeros que el año pasado. El factor de carga disminuyó en 2,4 puntos porcentuales a 78,3 por ciento. Austrian Airlines aumentó el ASK un 12,4 por ciento, el PKT aumentaron un 9 por ciento.

En el período de enero a septiembre de 2011, más de 6,7 millones de pasajeros volaron con Austrian Airlines en Europa. Esto es de 4,5 por ciento más que el año pasado. El factor de ocupación aumentó 0,2 puntos porcentuales a 72 por ciento. La cifra de ASK aumentó un 4,6 por ciento, y el de PKT un 5 por ciento. Intercontinental En septiembre de 2011, el número de pasajeros transportados en vuelos intercontinentales creció levemente un 0,3 por ciento, a 150.800. El factor de carga, que es 77.3 por ciento, fue de 3,5 puntos porcentuales por debajo de la cifra del año anterior. Austrian Airlines aumentó su ASK un 8,6 por ciento.

La cifra de PKT aumentó un 3,8 por ciento. Austrian Airlines llevó a 1.256.000 pasajeros en el período de enero a septiembre de 2011, o un 1,2 por ciento menos que el año pasado. El factor de carga se redujo en 6 puntos porcentuales al 75,6 por ciento. La crisis en Japón y el Medio Oriente están teniendo un efecto aquí. Austrian Airlines aumentó su ASK un 8,7 por ciento. La cifra de PKT aumentó un 0,7 por ciento. Carta Como resultado de la restricción de capacidad establecidos por la UE, Austrian Airlines redujo su pregunta en el segmento de negocio de vuelos chárter.

Gracias a su favorable ubicación geográfica en el corazón de Europa, hub de la compañía en el aeropuerto de Viena es la puerta ideal entre Oriente y Occidente. Austrian Airlines es parte del Grupo Lufthansa, el mayor grupo europeo de líneas aéreas, y un miembro de la Star Alliance, la primera alianza global de aerolíneas internacionales.

Fuente: Austrian Airlines Noticias

Air China, Austrian y Lufhtansa con programa de asiento económico

6 octubre 2011

Air China, Austrian y Lufthansa como portadores de lanzamiento.

Air China, Austrian y Lufthansa serán la aerolíneas miembros iniciales en las que este tipo de asientos económicos en sus flotas de larga distancia, con las primeras entregas programadas para comenzar en 2012.

Star Alliance ha elegido a B/E Aerospace como su socio de desarrollo de la Star Alliance, de larga distancia programa de economía del asiento. Esta iniciativa conjunta de contratación tiene por objeto proporcionar las líneas aéreas miembros la oportunidad de ofrecer a sus clientes de clase turista comodidad ergonómica, cuenta con un moderno diseño y la mejor tecnología en su clase. A tal efecto, una versión de la base y el avance de la sede se están desarrollando.

El proceso de selección de proveedores fue coordinado por la Star Alliance, e incluyó la investigación de mercado inicial, junto con ensayos de clientes conjunta llevada a cabo en China y en Alemania a principios de año. La nueva sede se beneficiarán las compañías miembro, que ofrece acortar los plazos de entrega, la reducción de los gastos de desarrollo y fijación de precios competitivos, así como las características únicas que harán las dos versiones de este asientos.

Fuente: Star Alliance Noticias

Austrian Airlines termina el equipamiento interior de 32 aviones

14 septiembre 2011

La conversión de la flota austríaca a corto y medio recorrido se ha completado. Los 32 aviones de Airbus A320 de la familia y el Boeing 737 operativos, con efecto inmediato, con nuevos asientos, de cuero moderno y completamente nuevo mobiliario interior.Hasta 10 cm de espacio más para las piernas y las rodillas.Conversión de la flota de largo recorrido se inicia en el invierno 2012/2013 Austrian Airlines ha completado la reposición de un total de 32 aviones de la familia Airbus A320 y el tipo Boeing 737 con el nuevo diseño interior y nuevos asientos, de cuero moderno.

Austrian Airlines terminado el montaje del avión 21 de su familia A320 con el mobiliario de la nueva cabina en julio de 2011. Todos los aviones once del tipo Boeing 737 han sido equipados con el nuevo diseño de interiores y asientos de cuero innovadoras. Esto será seguido en la primera mitad de 2012, en los aviones A320 que Austrian Airlines sólo incorporó a su flota en el curso de este año.

El nuevo asiento ofrece una gama de diferentes beneficios: el asiento está entre 3 y 5 kilos más ligero que su predecesor. Esto permite a Austrian Airlines a reducir el peso total de sus aviones, reduciendo el consumo de queroseno y proporcionar un beneficio ambiental. Construcción innovadora del asiento proporciona a los pasajeros - no habrá diferencias de menor importancia en este caso, en función del tipo de avión - hasta 10 cm de espacio más para las piernas y las rodillas.

Los asientos y las alfombras son de color gris elegante, desencadenada por los acentos en rojo típicamente austriaco. Conversión de la flota de largo alcance en el invierno 2012/2013. La aerolínea también volverá a colocar en la aeronave de diez tipos de aviones Boeing 777 y 767   los asientos de la clase económica un nuevo sistema de entretenimiento y los nuevos asientos reclinables de Business Class. El diseño general del interior de la aeronave se le dará un nuevo diseño óptico, y este se ajustará al concepto de color de la nueva cabina de Europa.

Austrian Airlines es la mayor aerolínea de Austria y ofrece una red global de rutas de la ronda de 130 destinos. Austrian Airlines forma parte del Grupo Lufthansa, el mayor grupo europeo de líneas aéreas, y un miembro de la Star Alliance, la primera alianza global de aerolíneas internacionales.

Fuente: Austrian Airlines Noticias

Lufhtansa Airbus A380 nombrado “Wein” en la capital austriaca

23 agosto 2011

El alcalde de Viena, Dr. Häupl bautiza al A380 en el centro de Austrian Airlines

Uno de los Airbus A380 de Lufthansa es ahora el orgulloso portador por primera vez el nombre de “Wien”. La ceremonia de nombramiento, al que asistieron 250 invitados, se celebró en el aeropuerto de Viena poco después de que por la madrugada llegara el avión de mega-en la capital austriaca. El aeropuerto de Viena es el eje central de Austrian Airlines, y no es una de las líneas aéreas de Lufthansa Group.

En consecuencia, desempeña un papel importante en la red global de rutas del Grupo Lufthansa. “La denominación del tipo de aeronave más moderna y más grande de la flota de Lufthansa después de la capital austriaca destaca la importancia de Viena, en nuestras operaciones”, dijo Stefan Lauer, miembro del Consejo Ejecutivo de Lufthansa y presidente de la Junta de Supervisión de Austrian Airlines AG. Después de la apertura declaraciones de Stefan Lauer, el alcalde de Viena Dr. Michael Häupl vertió vino espumoso en el avión gigante antes de revelar el nombre de “Wien” estampada en letras elegantes en el fuselaje del enorme avión.

Tras la finalización de las actividades oficiales y simbólicos de la ceremonia de nombramiento, los invitados de honor abordaron el avión de dos pisos para disfrutar de una mirada más cercana a la cabina y su diseño. Nuevo buque insignia de Lufthansa salió ya en un vuelo regular desde Frankfurt a Johannesburgo para portar su nuevo nombre por todo el mundo.

La compañía aérea alemana ya está en funcionamiento con ocho Airbus A380 de largo recorrido los servicios de Frankfurt a Asia (Tokio, Pekín), África (Johannesburgo) y América del Norte (Nueva York, San Francisco, Miami). Dos más de ese tipo se han programado para unirse a la flota el próximo año. El recién nombrado A380 “Wien”, matrícula D-AIMg (conocido internamente como “Golf Mike”, después de las dos últimas letras), ha estado en servicio desde mayo y se ha registrado tanto alrededor de 1.500 horas de vuelo en cerca de 330 vuelos en el horario de Lufthansa.

Al “Wien” se le prestó especial atención el 7 de mayo, cuando en la formación de círculos de Hamburgo con el legendario veterano Ju52, operado por la Fundación Lufthansa Berlín, con motivo del aniversario 822o de puerto de Hamburgo. Junto con toda la flota de A380 de Lufthansa, el “Wien” tiene su base en el aeropuerto de Frankfurt, desde donde vuela en los servicios regulares a todos los destinos antes mencionados.

Los pasajeros procedentes de Austria pueden volar a Frankfurt a bordo de vuelos de conexión a cualquiera de los destinos del A380. En el horario de invierno que se avecina, el Airbus 380 también volará a diario a Singapur. Los asientos del Airbus A380 para 526 pasajeros en todas las clases tiene servicios mejorados y modernos de la flota de Lufthansa. En Primera Clase con ocho amplios asientos en la cubierta superior, que  es totalmente nueva y con el concepto de la esencia de la individualidad.

El más grande del mundo en Clase de Negocios con 98 asientos en la cubierta superior y en Clase Turista con 420 asientos en la comodidad de cubierta principal una oferta sin precedentes en una cabina interior impresionantemente espaciosa.

Fuente: Lufhtansa Noticias

Austrian Airlines y la huelga de los pilotos de Lufthansa

Austrian Airlines, ubicada en Austria, continuará operando sus vuelos con códigos compartidos a pesar de que los pilotos de Lufthansa estén en huelga. La huelga de los pilotos de Lufthansa no afectará los vuelos con códigos compartidos de Austrian Airlines. Los vuelos con códigos compartidos sí afectados por la huelga son los vuelos de Lufthansa. Durante el período de la huelga de los pilotos de Lufthansa entre el 22 y el 25 de febrero de 2010, Austrian Airlines operará vuelos en mayor capacidad entre Alemania y Austria. Los pasajeros que desean más información en cuanto a la huelga de los pilotos de Lufthansa pueden llamar al siguiente número: +43 51766-1000.

Fuente de información: Austrian Airlines

Foto: Aleksander Markin

De: Daniel Ardoin