Lufthansa e IAG con acuerdo de venta para bmi

25 diciembre 2011

Lufthansa e IAG firman un acuerdo para la venta de British Midland Ltd.

Deutsche Lufthansa AG (Lufthansa) y la International Airlines Group (IAG) han firmado un acuerdo de compra vinculante para la venta de British Midland Ltd. (IMC) de IAG.
El precio de compra bruto es de 172,5 m EUR (aprox. 207 m de euros) en efectivo. Después de las reducciones de precio pactado el precio de compra neto se espera que sea significativamente negativo. Con la operación de Lufthansa se desliga de una manera sostenible deficitaria filial. Como parte del acuerdo, una empresa británica celebración de Lufthansa se define en bmi plan de prestaciones de pensiones. El cierre de la transacción está previsto para el primer trimestre de 2012 y permanece en particular del asunto a la aprobación de las autoridades antimonopolio.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufthansa con nueva agencia de publicidad

24 diciembre 2011

Lufthansa selecciona nueva agencia de publicidad

Kolle Rebbe de Hamburgo gana un contrato de tres años para convertirse en nuevo organismo rector de la publicidad mundial en los medios tradicionales / Nueva campaña para venir marzo 2012

Kolle Rebbe será el principal organismo encargado de crear la publicidad tradicional de Lufthansa a partir de 2012. El anunciante con sede en Hamburgo prevaleció en la nueva licitación del presupuesto y entrará en un contrato de tres años con Lufthansa. La estrategia de Lufthansa marca es claramente dirigido a extender su buena visibilidad como una aerolínea de viajes de negocios en el segmento de viajes privados.

Lufthansa tiene previsto renovar su imagen publicitaria a través de su agencia seleccionada y estará en marcha una nueva campaña en marzo del próximo año. La comunicación de Lufthansa en el mercado se centrará especialmente en el segmento de viajes privados en el futuro y efectivamente en poner de relieve las innovaciones de productos varios y mejoras en el servicio que esperan los clientes de la aerolínea en el nuevo año. Lufthansa será la primera aerolínea en el mundo para recibir la entrega de la nuevo Boeing 747-8 Intercontinental en el inicio del próximo año.

Esto también se anunciará el debut de la nueva clase Business. El aeropuerto de Frankfurt se abrirá una nueva terminal de pasajeros de Lufthansa y sus socios en el verano y el de la capital alemana nuevo aeropuerto de Berlín-Brandemburgo (BER) comenzará a operar casi al mismo tiempo. La primera piedra para una expansión de la Terminal 2 será puesto en Munich. Viajeros de negocios y privados se beneficiarán de estas innovaciones a bordo como en tierra.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufthansa y Germanwings en cooperación directa

17 diciembre 2011

Una cooperación más estrecha entre Lufthansa y Germanwings

Ofertas conjuntas de vuelo por las dos aerolíneas en el aeropuerto de Stuttgart
Lufthansa y Germanwings están moviendo más cerca de Stuttgart el próximo año y así mejorar los servicios que ofrecen a los clientes de Baden-Württemberg.

En el futuro, las dos aerolíneas armonizarán sus vuelos y coordinarán  más de cerca los servicios que ofrecen en sus redes de rutas. Desde el verano de 2012, Germanwings servirá a todos los destinos europeos de Lufthansa de Stuttgart. Además de los destinos nacionales que seguirán siendo atendidos por ambas compañías.

Mientras que los vuelos a Berlín serán operados por ambas aerolíneas en un calendario coordinado. Dusseldorf, Frankfurt, Hamburgo y Munich se servirá exclusivamente por Lufthansa, Germanwings, mientras que se operan los servicios de Bremen, Dresden, Hannover, Leipzig y Rostock.

En febrero de 2012, Lufthansa se trasladarán a Germanwings el primero de sus vuelos europeos en la ruta Stuttgart-London/Heathrow. Esto aumentará la capacidad en la ruta de un 50 por ciento a 150 asientos por vuelo, como Germanwings despliega un Airbus A319 en la ruta en comparación con el Fokker 100 de contacto del aire con sólo 100 asientos, que Lufthansa ha operado hasta ahora en los vuelos a Heathrow.

En el curso de verano de 2012, Germanwings se hará cargo de Lufthansa más rutas de Stuttgart. Aparte de Londres, estos son Bilbao, Bruselas, Manchester y Milán-Malpensa. Además de nuevos destinos europeos, como Venecia, Catania y Dubrovnik se añadirán a los horarios de su vuelo. Bremen, un nuevo destino en la red nacional, también serán atendidos por Germanwings. Capacidad de plazas en estas rutas también se incrementará de manera significativa a través del uso de aviones más grandes. Los cambios de horario que se incrementará el número de destinos servidos por Germanwings desde Stuttgart a las nueve de un total de 48. Para dar cabida a este aumento, la compañía aérea emisora ​​diez aviones en Stuttgart.

Con esta reestructuración, Germanwings y Lufthansa están por primera vez en la utilización de la planificación de redes conjuntas para optimizar los servicios que ofrecen en sus redes de rutas. Estos servicios se complementan entre sí y, en general fortalecer la posición de las líneas aéreas en el aeropuerto de Stuttgart. Stuttgart es un modelo clave para el Grupo Lufthansa. Con las dos marcas en una cooperación más estrecha, una serie de rutas combinables, la acumulación de millas Miles & More de estado por los clientes de Germanwings desde el 1 de enero de 2012 y una comercialización más estrecha coordinación de los vuelos en viajes de negocios corporativos y en Internet, el Grupo Lufthansa es mejorar sus servicios.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufthansa aterriza el Boeing 747-8 en Alemania

6 diciembre 2011

Boeing 747-8 Intercontinental tuvo su aterrizaje debut en Alemania este 06 de diciembre. 2011

Boeing y Lufthansa se acercan rápidamente a la siguiente hito importante en el programa 747-8 Intercontinental con el inicio de las pruebas previas a la entrega del nuevo 747-8 Intercontinental en la base principal de operaciones de Lufthansa en el aeropuerto de Frankfurt 06 de diciembre al 9 diciembre .

Lufthansa llevará a cabo una serie de pruebas para ayudar a asegurar una integración sin problemas de los nuevos miembros de la familia 747 en las operaciones de Lufthansa. Estos controles le ayudarán a Lufthansa asegurar una entrada sin problemas en servicio de las tripulaciones y pasajeros a principios de 2012.

Lufthansa dará a conocer las fotografías de la visita del avión a Frankfurt. El avión que va a visitar, conocido por Boeing como RC021, es uno de los tres aviones que han servido en el 747-8 Intercontinental de la flota de pruebas de vuelo. Se utiliza específicamente para poner a prueba los sistemas de interior, tales como calefacción y aire acondicionado, iluminación de la cabina y los sistemas, cocinas, etc. Se está pintada de blanco con una panza gris y una aleta de la cola azul - una capa base de la librea de Lufthansa sin etiquetas - el avión será el quinto 747-8 Intercontinental para unirse a la flota de Lufthansa, cuando se entrega en el tercer trimestre de 2012.

El primer 747-8 Intercontinental destinados a Lufthansa está terminando la construcción en las instalaciones de Boeing en Everett, Washington El 747-8 Intercontinental ofrece mejoras de dos dígitos en la economía de combustible y las emisiones de carbono por pasajero y genera una huella acústica un 30 por ciento más pequeño que el 747 - 400. El 747-8 Intercontinental aplica las características interiores del 787 Dreamliner, que incluyen una nueva arquitectura curvada, upswept dando a los pasajeros una mayor sensación de espacio y comodidad, al tiempo que añade más espacio para sus pertenencias personales. Lufthansa ha encargado un total de 20 aviones 747-8 Intercontinental . Boeing y Lufthansa comparten una fuerte tradición de innovación y colaboración, que continúa con el nuevo 747-8 Intercontinental.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufthansa gana premio IATA por soluciones innovadoras

5 diciembre 2011

Lufthansa gana premio IATA

Christoph Franz acepta Travel Award rápido en Montreal

Lufthansa ha recibido el premio de viaje rápido de la International Air Transport Association (IATA) por sus soluciones innovadoras, flexibles para simplificar y acelerar la experiencia de los pasajeros. El principal objetivo de la Iniciativa de Viaje rápido es hacer la transición de los pasajeros por el aeropuerto lo más suave posible y reducir los tiempos de espera, por ejemplo, durante el check-in, drop-off o el embarque. Grupo Lufthansa presidente y consejero delegado Christoph Franz aceptó el premio de oro codiciado de director general de IATA, Tony Tyler durante la Junta Anual de este año de Gobernadores celebrada en Montreal. Lufthansa cumple los seis requisitos de un viaje rápido en sus dos centros, Frankfurt y Munich, y es la primera aerolínea del mundo para satisfacer las condiciones para la concesión de dos aeropuertos a la vez.

En el check-in, Lufthansa ofrece a los pasajeros las tres opciones propuestas en el programa electrónico rápido de viaje de IATA. Además de quioscos en el aeropuerto, hay dos check-in online opciones. Los pasajeros pueden registrarse en la oficina o en casa en su propio PC - oa través de un teléfono móvil habilitado para Internet. Más del 60 por ciento de todos los pasajeros de Lufthansa ahora usa uno de estos cheques electrónicos en los servicios.

Auto-servicio de entrega de equipajes también se está convirtiendo cada vez más popular. Este sistema permite a los pasajeros imprimir sus etiquetas de equipaje en un quiosco de drop-off en el aeropuerto y lo adjuntan a su maleta de sí mismos. En la prensa de un botón, el equipaje se transfiere automáticamente al sistema de manejo de equipaje. Veinticinco equipajes dejar a los quioscos han estado en uso en el aeropuerto de Munich desde hace varios años. La última, fácil de generación ha sido objeto de pruebas desde noviembre en Frankfurt y Munich y, si tiene éxito, será puesta en operación de rutina.

Auto-embarque en la puerta es otro de los criterios clave para ganar la medalla de oro. Automatizado internado ya están disponibles para los pasajeros de Lufthansa en más de 160 puertas en Alemania. Todos los pasajeros tienen que hacer es mantener su tarjeta de embarque en contra del escáner, que lee el código de barras 2D y luego permite el acceso directo a la aeronave.

Con el fin de calificar para el premio rápido de viaje, líneas aéreas deben ofrecer otras tres opciones de auto servicio: control de documentos automático, vuelo independiente re-reserva y registro perdido bolsa.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufthansa patrocina y se demuestra que el elefante le teme a las abejas

30 noviembre 2011

El poderoso elefante le tiene miedo a las abejas

La bióloga investigadora joven gana el premio PNUMA / CMS. Y por tercera vez consecutiva, Lufthansa ha patrocinado el Premio de Tesis del PNUMA / CMS. Los 10.000 euros del premio de investigación fue presentado al biólogo británico Dr. Lucy E. King por su tesis titulada “La interacción entre el elefante africano (Loxodonta africana africana) y la abeja africana (Apis mellifera scutelleta) y su posible aplicación como un elemento disuasorio de elefantes “. La entrega de premios se celebró en Bergen, Noruega el 23 de noviembre.

Manadas de elefantes migran a grandes distancias. En el proceso, los campos fértiles son a menudo destruidas y los asentamientos humanos. El modelo del Dr. Rey demuestra cómo la investigación daños a los cultivos causados ​​por los elefantes podrían ser reducidos. Su trabajo, que se basa en la premisa de que los elefantes tienen miedo de ser picado por las abejas, muestra cómo el uso selectivo de las abejas podría prevenir los conflictos entre humanos y elefantes.

El internacional del PNUMA / CMS Premio de Tesis sobre Conservación de Especies Migratorias se otorga cada tres años con el fin de aumentar la conciencia de la difícil situación de los animales migratorios y para poner de relieve medidas concretas para protegerlos. El primer premio fue para el científico norteamericano Dr. Zeb Hogan para el trabajo en el siluro gigante del Mekong. El segundo premio fue presentado a la bióloga Dra. Samantha Petersen, de Sudáfrica, en reconocimiento a su trabajo sobre el impacto ecológico de la captura incidental en la pesca de altura.

Lufthansa tiene una larga tradición de patrocinio ambiental. Desde hace muchos años, el Grupo ha apoyado el trabajo de la alemana e internacional del medio ambiente y las organizaciones de conservación de la naturaleza como parte de su continuo compromiso con el mantenimiento de la biodiversidad y la preservación de paisajes naturales únicos.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufthansa amplía su presencia en China

25 noviembre 2011

Desde el verano de 2012 Lufthansa está aumentando su presencia en China

Lufthansa amplía su presencia en el dinámico mercado chino y el próximo año será la reanudación de su servicio de Shenyang y el lanzamiento de una nueva ruta a Qingdao. Del 26 de marzo de 2012, un Airbus A340 con capacidad de 266 pasajeros despegarán de Frankfurt de Shenyang, un centro industrial clave en el noreste de China.

A partir de ahí, el vuelo continuará adelante a Qingdao en la provincia de Shandong, que conecta la ciudad portuaria en el Mar Amarillo a la red global de rutas de Lufthansa por primera vez. “

En los próximos años, como parte de una estrategia de desarrollo regional, Shenyang y las siete principales ciudades de los alrededores se integrará en el Área Metropolitana de Shenyang. La población de Qingdao es de unos 8,5 millones. Gracias a su puerto de aguas profundas, la ciudad es de vital importancia para la industria de refinación de petróleo y del tráfico de mercancías en toda la Península de Shandong en la costa este de China.

El puerto es el tercero más grande en China y el noveno más grande en todo el mundo. Además de la industria pesquera, las principales industrias que se encuentran aquí son los textiles y la electrónica doméstica, y hay una serie de fabricantes de neumáticos más importantes. Qingdao es una de las estaciones de China playa más popular. Lufthansa está ofreciendo una base de ida y vuelta billete de Frankfurt a Shenyang y Qingdao a partir de 579 euros. Este precio se aplicará a la clase turista, e incluye todos los impuestos y las tasas si la reserva se realiza online.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufthansa con vuelos a Domodedovo al Aeropuerto de Moscú

17 noviembre 2011

Dos vuelos diarios hacia y desde Frankfurt hacen del enlace a la metrópolis rusa aún mejor en la red global de rutas de Lufthansa.

Lufthansa vuela al aeropuerto de Moscú Domodedovo como un nuevo destino en su red de rutas. A partir del verano de 2012, Los vuelos se llevarán a cabo dos veces al día desde Frankfurt para completar los servicios existentes de la compañía aérea al aeropuerto de Moscú Domodedovo. En definitiva, con los vuelos a Moscú-Domodedovo, Lufthansa se ​​pone en una total de 153 conexiones semanales entre Alemania y Rusia a nueve destinos.

Del 25 de marzo de 2012, Lufthansa  se dará a la tarea de seis vuelos diarios a la capital rusa. Moscú, con una población de 14,6 millones, constituye la mayor región metropolitana de Europa por delante de Estambul y Londres. De los principales aeropuertos internacionales que operan en Moscú, Domodedovo es el más cercano al centro de la ciudad.

Además, el nuevo destino de Lufthansa ofrece buenas comunicaciones con la base industrial de Kaluga, un centro de la industria automotriz, donde una serie de empresas extranjeras han establecido plantas de ensamblaje. Además de los vuelos a los dos aeropuertos de Moscú, la aerolínea vuela  a Nizhniy Novgorod, Perm, Samara, Kazan, San Petersburgo, Rostov y Yekatarinburg. La tarifa para la conexión entre Frankfurt y Vnukovo comienza en 212 euros.

Esta tarifa se aplica en clase económica, e incluye todos los impuestos y las tasas de reserva en línea en lufthansa.com.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufthansa está creciendo en Berlín

12 noviembre 2011

Lufthansa está creciendo en Berlín

30 nuevos destinos desde el verano de 2012 - Berlín Lufthansa flota pasará de nueve a 15 aviones - Capacidad de plazas aumentó en más del 40 por ciento - Los gastos de capital de más de 60 millones de euros en el aeropuerto de REC - La expansión va a crear varios cientos de nuevos puestos de trabajo en el región - Lufthansa para bautizar al lado del A380 “Berlin”

En el próximo año, el Grupo Lufthansa tiene la intención de dar a su fuerte presencia en la ciudad capital y sus alrededores un nuevo impulso al emplazar una moderna flota de Airbus que, ampliando considerablemente su plan de vuelo, la creación de varios cientos de nuevos puestos de trabajo en Berlín y la inversión de más de 60 millones de euros.

“La apertura de ‘Willy Brandt’ el nuevo aeropuerto Berlin Brandenburg en junio del año próximo será un impulso adicional y nuevas oportunidades de mercado”, comentó Carsten Spohr, CEO de Lufthansa Líneas Aéreas Alemanas, en Berlín. “Estamos invirtiendo en Berlín y estamos decididos a aprovechar una parte desproporcionada de la capacidad de crecimiento en el REC en el futuro”.

El Grupo es el despliegue de un total de 35 aviones en las rutas hacia y desde Berlín a partir del verano del próximo año. Lufthansa será la estación de una flota Airbus de 15 aviones de la familia A320 en el aeropuerto de BER. En total, 23 aviones Airbus (A321, A320, A319) se capas rutas de Berlín bajo la bandera de Lufthansa. Que se complementará, como hoy, por los vuelos operados por otros miembros del grupo aéreo Lufthansa - Germanwings, Swiss Airlines, Austrian, Brussels Airlines y bmi -. 30 nuevos destinos de Lufthansa - red de rutas para crecer de ocho a 38 destinos. Sistema de precios nuevos: boletos de ida a partir de EUR 49. Los pasajeros procedentes de Berlín tienen otra razón para esperar que todas las rutas europeas nuevo especial de Lufthansa nuevo sistema de precios para el mercado de Berlín.La nueva vía precio básico de 49 euros incluye millas de bonificación, el equipaje y una gran variedad de comidas durante el vuelo.

Más de 1.500 metros cuadrados salón

La Lufthansa Business / Senator Lounge - incluyendo una suite VIP - es 1.565 metros cuadrados de tamaño y por lo tanto, 150 metros cuadrados más grande que el salón existente en el aeropuerto de Tegel. La zona de facturación para pasajeros de primera clase, los senadores y honores también será mucho más grande y más cómoda que en Tegel. Los clientes de alta calidad a BER también podrán disfrutar de un ambiente personal de un hall de entrada 100 metros cuadrados de espera con cuatro mostradores de facturación en el futuro.

Fuente: Lufthansa Noticias

Lufhtansa responde a la desaceleración de la economía

29 octubre 2011

El Grupo Lufthansa alcanza un beneficio operativo de EUR 578m después de nueve meses

Lufthansa responde a la desaceleración de la economía al reducir el crecimiento del tráfico de pasajeros para el año 2012 nueve-tres por ciento. Deutsche Lufthansa AG ha generado un beneficio operativo estable de EUR 578m en los primeros nueve meses del año en curso, lo que representa una caída del 5,6 por ciento que llevó la cifra sólo ligeramente inferior a la del año pasado. El Grupo está también en el ajuste de la capacidad de crecimiento en el negocio de pasajeros para el año 2012 desde el nueve por ciento previsto inicialmente para el tres por ciento.

Los ingresos llegaron a los beneficios EUR 22.1bn y netos para el período de 288m EUR. Que este resultado se logró pese a fuertes vientos en contra y un ambiente difícil para la industria es notable en la opinión de Christoph Franz, presidente de la Junta Ejecutiva y consejero delegado de Deutsche Lufthansa AG, que presentó los resultados de la empresa  en Frankfurt.

“Muchos de nuestros competidores están luchando para hacer las figuras que no están en rojo al final del año. Nosotros, en cambio, esperamos beneficios en la parte superior de tres millones de euros, cifra alcance. “Hablar sobre la futura dirección estratégica del Grupo, agregó,” Queremos mantener el número uno en Europa a largo plazo, por lo que están construyendo en nuestras fortalezas y también de revisar muchas opciones, incluidos los populares.

Agregó que la desaceleración del crecimiento económico también se refleja en nuevas reservas. Un menor crecimiento del cuatro por ciento fue aprobado para el próximo plan de vuelo de Lufthansa de invierno en septiembre. El resto del crecimiento se logró principalmente gracias a los aviones más grandes se están introduciendo en la campaña de modernización de la flota actual y la nueva generación de asientos en las rutas europeas Lufthansa. “Ambos ayudan a reducir los costos unitarios y aún más para hacer la línea aérea más competitivos”, dijo Gemkow.

El resultado estable para los tres primeros trimestres de 2011 se debe en gran medida a los resultados empresariales positivos en el primer semestre del año, cuando el grupo celebró su tierra y, a pesar de los efectos de las catástrofes en Japón y los disturbios en el Oriente Medio y Norte de África.

Los primeros nueve meses de 2011 en cifras. Los ingresos del Grupo Lufthansa para los tres primeros trimestres de 2011 se situó en 22.1bn, el 9,6 por ciento más que en los primeros nueve meses del año pasado. Los ingresos de tráfico mejoró un 11,9 por ciento a 18.4 mil millones de euros. En general, el ingreso operativo del Grupo fue a 23.9bn de euros en el período, un aumento del 7,1 por ciento.

Fuente: Lufhtansa Noticias

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